とりあえず起きてることをリアルタイムで書くようにします。
今日中島翔哉の記者会見を聞くことができて聞いてたけど、寡黙な感じがいいなと思った。なんかこう浦和のカラーに実は合ってるんじゃないかなと。
そして、日本でプレーするなら浦和しかないと思っていた という言葉。この言葉にはしびれましたね。【新加入】中島翔哉 加入会見 - YouTube
ぜひとも活躍してほしいです。そして浦和の漢になって、優勝に導いてほしい。
とりあえず起きてることをリアルタイムで書くようにします。
今日中島翔哉の記者会見を聞くことができて聞いてたけど、寡黙な感じがいいなと思った。なんかこう浦和のカラーに実は合ってるんじゃないかなと。
そして、日本でプレーするなら浦和しかないと思っていた という言葉。この言葉にはしびれましたね。【新加入】中島翔哉 加入会見 - YouTube
ぜひとも活躍してほしいです。そして浦和の漢になって、優勝に導いてほしい。
久しぶりにブログに投稿します。
個人的にも色々なことがあった2年間、Twitterはやっていたけれどもブログはしていませんでした。
このブログはでもなんだかんだで、かなり昔から書いているので、少しずつ更新していくことに意味があるかなと思ってます。
前置きはここまでで、2年前ルーキーだった角田もすっかりアルファタウリのエースとなった。
ただ今年のアルファタウリはかなり遅く、ポイントを取るのが極めて難しい。
そんな中で、予選は11位、決勝では一時は6位を走行するなど非常に健闘した走りを見せてくれた。流石に最後は10位まで落ちてしまったり、戦略がイマイチなところもあったかもしれないが、貴重な1ポイントをGET。
海外メディアでは大絶賛!!
こんな日本人ドライバーがいることをもっとたくさん日本人には知ってもらいたい。
今年から7年ぶりに日本人のF1ドライバーが誕生しました。
自分はサッカーと同じくらい、もしくはそれ以上にF1が好きなので、今年はかなり楽しみに見ています。
日本人ドライバーの角田選手の事は、F1のひとつ下のカテゴリーのF2時代から見ていて応援しているので、愛着もあります😁
開幕戦はバーレーンGPで、9位入賞しました。2戦目は、エミリア・ロマーニャGP、イモラサーキットです。
角田選手も、テストで走り込んでいたので期待していたのですが、まさかの予選Q1クラッシュで終わってしまいました😭😭
明日は最下位スタートですが、追い上げに期待します。
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— DAZN Japan (@DAZN_JPN) 2021年4月17日
角田裕毅
痛恨のクラッシュ🔴
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マシンは大破したものの、ドライバー自身に大きな外傷はない様子。
決勝は最後尾スタートとなった。
🏆F1™2021第2戦
🇮🇹ピレリ・エミリア・ロマーニャGP|予選
📲#DAZN でライブ中👉https://t.co/teWAf4WWXV#F1DAZN #f1jp #ImolaGP pic.twitter.com/NH2Z1RRUmj
車が良かっただけに今回の出来事に関しては自分に本当にがっかりしています。何よりチームに申し訳ないという言葉しかありません。
— 角田裕毅/Yuki Tsunoda (@yukitsunoda07) 2021年4月17日
応援してくださった方々にも申し訳ないです。 pic.twitter.com/5RPELIfrf9
あのワールドカップのベルギー戦から、
しばらく、たった。
日本代表のサッカーは迷走を続けているような気がします。
2019年のアジアカップ。アジアの中でも一番になれなかった。あのカタール戦は完敗だったと今でも記憶しています。
そしてコロナウイルス。こんなものがまさか待ち受けているとは思わなかった。
2020年は、ついに日本国内では一度も代表戦が行われなかった。
ヨーロッパで、ヨーロッパ組だけで練習試合ができたのはある意味日本サッカーが発展している証ではあったのですが。
話を変えて、このブログについてです。
このブログは、2014年から積み上げているものなので、せっかくの記事が死んでしまうのは嫌なので、またはじめようと思います。
日本サッカーが、強くなることはもちろんですが、僕の一番の願いは、早くまた満員のスタジアムでサッカーを応援したいということです。
ソーシャルディスタンス、新しい生活様式、そういうものは一体何を生み出すんでしょうか。
今は仕方ない。けれどこのままこういう世界が継続してはいけないのかなと思ったりしてます。
またこんなスタジアムが見たいです。
そして、サッカーではないですが、F1で2014年以来の日本人ドライバーが誕生します。
F1で日本人ドライバーが勝つというのを見るのは僕の子供の頃からの夢でしたので、こちらについての記事も記載していこうと思います。